Starten

Das Einsteigen für den Fussstart ist unkonventionell. Der Pilot hebt den Archaeopteryx am ausziehbaren Halterohr an, stellt ihn auf Rumpfnase und rechtes Flügelende, schlüpft stehend von unten her in das Cockpit, legt die Schultergurte an und nimmt die Sitzmatte zwischen die Beine. Diese aufrechte Position ist ergonomisch sehr günstig und entlastet den Piloten weitgehend vom Gewicht wodurch auch Wartezeiten bis zum Start gut überbrückt werden können.

Erst unmittelbar vor dem Start bringt der Pilot das Flugzeug mit einer geschickten Rotationsbewegung über die Schultern in die horizontale Trageposition. Das Gewicht liegt mit den vielseitig einstellbaren Schultergurten absolut neutral auf den Pilotenschultern. Die Hände sind kraftfrei, das Flugzeug hat keinen Bodenkontakt.

Das Steuerverhalten um alle Achsen während des Startvorgangs ist optimal, das Seitenruder ist mit den Querrudern gekoppelt und wird so durch die Hand mit dem Steuerknüppel mitgesteuert. Das Leitwerk sorgt für eine hohe Längsstabilität was den Anstellwinkel beim Startlauf automatisch ruhig hält.

Die Abhebegeschwindigkeit des Archaeopteryx beim Fussstart am Hang entspricht etwa derjenigen von Deltas (Drachen), oft ist sie im Vergleich sogar etwas geringer. Dies erlaubt bei entsprechender Hangneigung auch den Start ohne Wind.